2025环塔｜中国环塔国际拉力赛收官

新华社乌鲁木齐6月1日电（记者马锴、孙哲）1日，中国(zhōngguó)环塔国际拉力赛在新疆(xīnjiāng)喀什地区(kāshídìqū)麦盖提县(màigàitíxiàn)收官。陕西云翔俱乐部车手刘彦贵搭档领航员陈峰夺得汽车组全场总冠军，来自捷克的骑手马汀摘得摩托车组全场头名。 6月1日，陕西云翔俱乐部(jùlèbù)车手刘彦贵在赛后参加收车仪式(yíshì)。新华社记者 辛悦卫 摄 当日，环塔拉力赛展开最后一个特殊赛段(sàiduàn)（SS10）的争夺，赛段全长约52公里。尽管部分赛手在此前赛段已建立领先优势，但细软沙坑和风沙(fēngshā)天气还是让他们(tāmen)不敢大意，稳扎稳打地驶过最后一段路。 首次参加环塔拉力(lì)赛就夺得冠军(guànjūn)，这令捷克骑手马汀感到兴奋。“能站在终点(zhōngdiǎn)是令人激动的，整个环塔比赛非常艰难，特别是第二赛段时的软沙给我的体能和专注(zhuānzhù)力提出极高的要求。”他说，“我非常享受在中国的比赛。” 6月(yuè)1日，红驼机车厂队一队捷克车手马汀在(zài)完赛后。新华社记者 辛悦卫 摄 夺得汽车组总冠军后，环塔名将刘彦贵对自己和车队的表现都感到满意。“总冠军是我们(wǒmen)唯一的目标，也是对我们最大的肯定(kěndìng)。”刘彦贵说，“我们的实力还有更(gèng)多可以发挥(fāhuī)的空间，如果赛段再难一点，我们的优势会更明显。” 佳通轮胎车队的高枫(gāofēng)在比赛中。受访者供图 除争夺冠军(guànjūn)外，更多车手(chēshǒu)则是(shì)抱着挑战极限、提升自我的(de)目标参赛。来自江苏常熟的车手高枫是首次参加环塔拉力赛，他表示环塔作为国内里程最长、难度最高的越野拉力赛，不仅能够让车手磨炼车技，还能提升自己赛车团队技术维修、后勤保障的综合(zōnghé)能力，为自己未来冲击达喀尔拉力赛做准备。 6月1日，远离公路红驼动力卫星车队车手(chēshǒu)李艺斐(lǐyìfěi)在比赛中。新华社记者 辛悦卫 摄 女摩托车手李艺斐已(yǐ)是第三次参加环塔拉力赛，在数次经历摔车、陷车、迷路等困境后艰难完赛。她说：“能够完赛还是挺开心的，环塔对于我来说已不只是比赛，在这里(zhèlǐ)能见到许多给我温暖(wēnnuǎn)和鼓励的老朋友(lǎopéngyǒu)，期待明年还能再见大家。”